铜峰电子（600237）：为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始采用混合动力车、电力机车用做交通公具，“储能电容”作为其中关键的蓄电装置，是本世纪最有希望的一种新型绿色能源系统，具有充放电速度快、对环境无污染、循环寿命长等特点，比功率是电池的10倍以上。化学蓄电池是通过电化学反应产生电荷转移，过程中会有消耗，充电速度特慢，而储能电容可以在数分钟之内充足电，可瞬间释放大电流。最新消息，日本日清纺公司计划2009年度将用于向混合动力车等供电的电双层电容器增产7成，2010年度销售额比2008年度增加一倍，达到20亿日元。电双层电容器这种储能电容又称为超高电容器，比传统电容器高出数百倍的电容量，是由碳的电极以及离子液体电解质构成的蓄电装置，需求正不断扩大，日本正全力扩产。而我国储能电容的龙头是铜峰电子，公司的电力机车电容器获全球电力机车跨国公司庞巴迪、阿尔斯通采用，效果不错。铜峰电子在年报中表示，“公司机车电力电容器发展势头较好，潜力很大”。铜峰电子为国内电容器产业霸主，今年业绩增长势头强劲，公司一季度的业绩已是去年中期的159％，公司很有机会在近期出台中期业绩预增公告，从已公布预增公告的个股表现来看，不少一开盘就直奔涨停，低价底部的铜峰电子无疑机会颇大。

　　电子、电力等与电有关的产品几乎全部都要用到电容器，电容器的市场很大，铜峰电子为国内目前惟一具有电容器用薄膜——金属化薄膜-薄膜电容器一条龙生产格局的企业，“铜峰”牌系列电容器、电工薄膜、金属化薄膜三类产品的市场占有率始终保持全国第一，电容专用聚丙烯光膜产量更是世界第一。需要注意的是，铜峰电子的电力机车电容器其实就是储能电容，现已形成规模化生产，并通过了欧洲ALSTOM的工厂现场审查，获B级供货商资格，取得了进入欧洲市场的通行证，全球电力机车跨国公司庞巴迪、阿尔斯通已与铜峰电子签订3年供货协议。储能电容短期内出现爆炸性的增长，日本正加紧扩大储能电容的产量，而铜峰电子在储能电容等特种新型电容器领域处于全国领先地位，产品已打入欧洲市场，将与日本产品一争高下。铜峰电子在新型绿色能源革命中脱颖而出，今年业绩大增，有望出台中期业绩预增公告，该股近期明显有主力介入迹象，值得密切关注。

　　德邦证券