随着京津塘第二高速的开通，五方新区又拥有了一条高等级公路动脉支持，将成为一个京津两地互通有无的集散区。而五方新区也将借此成为一个国际化的金融产业新兴区域，成为联系北京和天津的一个重要的产业链。五方新区被认定是目前距离CBD最近的具有发展潜力的区域之一。

　　今年7月，连接京津的第二条快速公路通道：京津塘第二高速公路将正式建成通车。与此同时，随着CBD地区产业升级的提速和北京焦化厂搬迁工作及后期定位的逐渐清晰，位于京津塘第二高速起点的五方新区再次成为各界关注的热点区域。

　　6月30日下午，在东五环富力又一城举办的城市发展论坛上，专家学者、新闻媒体及房地产开发商代表一致认为，如果协调好与京津塘第二高速、CBD产业升级之间的关系，未来的五方新区将焕发巨大的生机。

　　五方区交通带动区域规划提升

　　根据房地产市场的一般规律，房地产热点区域出现的必要条件之一，便是发达便利的交通体系。京津塘第二高速开通后，五方新区将在原有的东五环、京沈高速这两条现有快速通道的基础上，又拥有一条高等级公路动脉支持。

　　教授级高级建筑师、国家一级注册建筑师谢远骥认为，现在的社会跟计划经济时期不一样，现在是以交通为主，现在要交流、交往、交换，所以交通要方便。如果交通不方便，这个地方就没有发展前途。论坛上的专家们一致认为，交通是一个区域腾飞的重要因素。如果具备了发达的交通环境，又具备了完备的水电工程、跟外界交往的有利因素后，这个地方就会发展很快。

　　富力北京公司副总经理邬琳告诉记者，“五方新区有五环路、京沈高速，从这里开车到国贸只需20到25分钟。当时富力购买这块地时，就是对这里的交通发展前景很看好。我们也知道将来的规划有京津第二高速在化工桥这里做起点。富力又一城从开盘到现在已经有3年的时间，3年的时间卖到最后一期，交通便利对区域规划的提升给了我们很大的信心”。

　　五方区打造CBD卫星城

　　在城市发展论坛上，专家们大多认为，五方新区应该建立与CBD地区相协调的产业链。这样才能最大程度地发掘这里的潜力。

　　第一太平戴维斯物业顾问有限公司住宅部助理董事杨天生认为，CBD就好像香港的中环，很多产业和人力都围绕它展开。从香港的经验来看，五方新区可能就是卫星城市，就是说为一些已经饱和的地方，建成一些其他的分社和地区。

　　随着京津第二高速的通车，环绕五方新区的高速路网已经建成。五方新区将成为一个京津两地互通有无的集散区。逐步成型的具有竞争力的产业链，将更好地发挥这里的优势。“这里最大的一个依托，就是把CBD能转移的高端产业和业态放在这个区域，让它能够自由生长。”北京清华城市规划设计研究院副总规划师、清华大学建筑学院副教授袁牧说。

　　焦化厂等企业搬迁后，五方新区将形成CBD影响下的边缘集团部分，其主要功能是解决人口疏散的问题。与此同时，第三产业应运而生，成为五方新区产业链中的重要一环。随着央视等旗舰型企业纷纷入驻CBD，众多为央视提供服务的小企业已经将目光转移到了环境优美、交通便利的五方新区。在众多居住人口产生的高需求之下，自我服务的第三产业如果能够完善发展，五方新区将很繁荣，甚至可以将城里的一些市民吸引而来。地产项目富力又一城为此还专门引入了LOFT概念，以供一些小型公司来此发展。

　　专家们认为，如果在五方新区发展服务性产业，那么对整个城市都有好处。更多高知人口在这里居住、就业，将使这里充满活力，形成综合城市、新城市的概念。

　　五方区“后焦化厂时代”的文化品质

　　从2006年开始，位于东五环化工桥附近的北京焦化厂正式停产搬迁。随着搬迁工作的逐渐接近尾声，“后焦化厂时代”的地区定位也逐渐浮出水面。这不仅大幅减少区域内的污染排放量，明显改善区域环境，而且焦化厂原址建成工业遗址公园的计划，将改变五方新区的区域定位，极大地提升区域文化品位。

　　实际上，自焦化厂2006年7月中旬停产以来，五方新区的空气质量、水质已经在日渐改观。北京市有关规划部门也有意将一些巨型的工业设施改为展览馆，另外一些附属设施租赁给酒吧和文化创意产业。焦化厂变身工业遗址公园的方案一旦最后敲定，炼焦炉、大烟囱等焦化厂标志性建筑会被保留，再配以大片精美园林，焦化厂将成为北京市民和外地游客了解北京工业历史和休闲放松的新去处。

　　商报实习记者　王营