商报记者 邓琳 蓝朝晖/文 王晓莹/图

　　自从北京市单双号限行的政策出来后，身边的朋友纷纷开始选择适合自己的出行方式。挤公交、坐地铁、骑自行车、拼车、租车……曾经极不小资的出行方式现在正成为小资们不可或缺的新流行。你将选择哪种方式出行？还有十几天北京就实行单双号出行了，这期间，你还应做好哪些准备？

　　乘公交车最经济

　　生活乘坐公共交通，无疑成为奥运期间最经济的出行方式。在记者对周围朋友的调查中发现，有将近70%的人决定在不开车的日子采取这一方式出行。

　　“现在北京的公共交通越来越便捷，乘坐地铁、公交的成本又低，不开车了，首选就是公共交通。”王先生对记者说。

　　北京市日前给出的精确数字已经证明，由于奥运期间机动车的削减，私家车主中很大一部分客流将会分流到公共交通上，公交每天净增280万人次；轨道交通客流每天净增75万人次；出租车每天净增57万人次。

　　由于需求增加，北京市6.6万辆出租车将保持95％以上的出车率，同时由于削减机动车流量使交通顺畅，出租车可提高速度16％至20％，空驶率降低14％，可日增加60万人次运力，达到每天248万人次。

　　面对很多市民将出行方式改为公共交通，公交、地铁、出租车都做出了相应的应对措施。据了解，公交集团将提高运输效率、新增2000多辆公交车；地铁则通过旧线改造、新线开通、缩短发车间隔以及更换新车等措施迎接奥运会期间的客流挑战；同时，北京市还制定了应急预案，每日安排16家出租车企业1600辆备班车，以保障机场、火车站等重点地区的客流输送。

　　骑自行车最绿色

　　实行单双号了，已经被有车一族遗忘在角落的自行车又被大家想起。“我都7年没骑过自行车了，一直很怀念当时骑车上学的日子，早想改骑车上班了，又环保又锻炼身体。但近几年来已对轿车形成依赖，这个愿望始终没达成。”崔小姐对记者表示，正好奥运期间有一半的时间不能开车，“这个措施强迫我要有一半时间骑车去上班了，这个周末我就去买辆好看的自行车”。看来，单双号限行，不仅使人新换一种出行方式，更是新换一种生活方式。

　　还有一些年轻人把骑车出行视为“绿色”、“环保”的出行方式。即使距离单位有40分钟左右的车程，小高还是选择了自行车出行。他说：“地铁到时估计人满为患，每天打车成本又太高，到奥运会召开时，北京的空气质量应该不错，骑车可以避免公共交通的拥挤，还能顺便锻炼身体。”小高已自立为“榜样”，号召周围的朋友、同事向自己学习了。

　　也许在奥运会、残奥会期间，“自行车大军”将重现北京街头。现在，北京城里的许多地铁口旁都出现了租赁自行车的服务点，这一在国外很多国家已成功推行的租赁方式开始借奥运东风在北京迅速发展，市民可根据需要随时随地租取自行车。

　　目前，北京贝科蓝图公司的自行车租赁网点，有工体、鼓楼、宣武门、车公庄等30多个，共投放了5000辆自行车。在奥运会前，租赁点将拓展200个，自行车将达到50000辆。