北京商报讯（记者 杨月涵 吕银玲）市政协十三届五次会议即将召开，来自台盟北京市委的政协委员、台盟北京市委副主委欧云崧带来的提案关注共享单车的停放问题，他建议北京市应尽快推广实施共享单车自主划定禁停区。

欧云崧指出，当前北京市共享单车乱停乱放问题严重，单车随意停放、占压盲道、占用非机动车道甚至机动车道停车的情况屡有发生。一些小区内部因为共享单车乱停乱放甚至引发居民矛盾，很多小区对于共享单车管理有心无力。有的地方地上虽然划有停车区，但因缺乏强制性限制，使得现有停车区域划线形同虚设。马路旁、小区内、绿化带，甚至垃圾场，被随意丢弃放倒的共享单车随处可见。

据悉，北京有些地区已实行共享单车电子围栏停车，通过与卫星定位系统配合，强制用车人将单车停到规定划线车位，在非规定停车位无法锁车也无法停止计费，规范了共享单车的停放。

欧云崧建议，加强对共享单车实行总量控制，同时尽快推广共享单车电子停放栏停车方式，以治理乱停乱放的问题。各共享单车企业在赚取租金的同时，应当加强管理和约束，合理分配车辆资源，优化单车租借系统功能，推动“入栏结算”功能。政府管理部门也应该加强监管。在规划停车区域时应当注意，在地铁、商超周边等用车需求量大的地方，要在附近合理设置停车区域，方便市民停取车辆。

欧云崧还建议，适当赋予街道和小区规划禁停区权限。为方便小区管理和满足居民出行需要，在规划小区周边停车区域时，可由街道或小区提出停车划线建议方案，并报相关部门审批。若由市区相关部门主导划线，则在划线时应充分听取和征求街道和小区工作人员意见和建议。