北京商报讯（记者 蒋梦惟）继航企之后，机场也开始将营销重点放在了“60+”人群上。4月21日，大兴机场发布消息称，随着老年旅客客流量上周，日前机场针对这部分消费者推出了惠老餐饮套餐服务，即：年满60周岁老年人凭借有效证件即可在相应店面享受就餐优惠，同时机场内的部分餐厅还专门设计了适合老年人就餐需求的餐品。此外，针对老年人移动支付、手机扫码难的问题，大兴机场各餐饮店面还设置现金支付、陪伴点餐等适老化服务。在业内看来，天气逐渐转暖，不少候鸟养老的老年人再次踏上旅途，但作为出行“新主力”，当前老年人出行途中，衍生服务消费需求释放并不充分，可见，不论是航企还是机场，针对银发族设计一些专属服务和折扣，已成为其争夺新流量的重要手段。

一个月前，国航开售老年版“随心飞”让国内民航业再次将目光聚焦在了银发族群体上，而这次，大兴机场集中发布的多项“适老化”折扣和服务，也侧面说明了老年消费者正在成为民航市场的出行“新主力”。据介绍，目前，大兴机场的庆丰包子铺、鸿毛饺子、西贝莜面村等都针对老年人设计了强调低钠盐、少油脂、软烂好消化等餐品。同时，老年旅客在相应店面购买惠老餐饮套餐，还可凭证件享受特殊折扣。

此外，对于此前老年人频繁在出行中遭遇“数字鸿沟”，被各种数字化点餐、支付等手段困住一事，大兴机场也表示，目前机场内各餐饮店面均能提供现金支付、发票打印、服务人员陪伴点餐服务。

“其实，国内的航企在10多年就已经发现了银发族的巨大消费潜力，但彼时，企业的尝试大多都比较传统，基本都是从旅游产品着手接触这一客群。”民航高级经济师王疆民表示，当年，由于专业度不足、优势不明显，产品设计难度和成本都超出预期，所以航企的“60+”生意并没有做出太大水花。

不过，随着老年消费快速崛起，大量候鸟式养老的老年人逐渐成为了“避寒游”、“赏花游”、“错峰游”的出行主力。携程此前发布数据就显示，早在去年10月底，不少老年游客就动身奔赴三亚等地过冬，出行人数规模超越以往。去哪儿网统计也显示，银发族的“集体出游”，带动去年重阳节前后的“候鸟航线”较2019年明显增加。

看到了这一新趋势，航企开始对吸引老年人这一新流量跃跃欲试。此前，山东航空就曾发布中老年产品线“慈翔”，并在去年底发售了“慈翔公务舱升舱年卡”；上个月，国航还推出了售价499元的老年版“随心飞”敬老权益卡，年龄60周岁（含）以上旅客购卡后就能以300元一张（不含税费）的价格在有效期内不限次数地购买指定客票。

除了航企外，包括大兴机场、西部机场集团、西川广元机场等在内，近期多地机场也纷纷在近期上线了服务专员、绿色通道等适老化措施。

有业内专家表示，整体来看，此前老年人在大交通出行上的消费，大多仍集中在机票、火车票这样的“刚需”产品上，在飞机上购物、在机场用餐等衍生服务对于银发族来说，吸引力并不高。而且部分大交通环节甚至连基础的订票、选座、行李托运服务，都会难住广大不熟悉智能手机、软件操作的老年人。可见，要增强这部分人群的粘性，航企和机场还需设计更多符合老年人消费习惯和喜好的产品。