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未来3到5年投入200亿元 组建智能盟友 威马汽车发布IdeaL4全新科技战略

出处:北京商报 作者:钱瑜 濮振宇 网编:钱瑜 2020-09-11

北京商报讯(记者 钱瑜 濮振宇)9月9日,威马汽车在“Tomorrow Talk 智话未来”沟通会上,发布了IdeaL4全新科技战略,以持续增强威马汽车的核心产品力,最终形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。此次战略发布标志着,威马在智能化领域联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车智能盟友,共同打造未来智能出行终端。

为加速5G及L4等前瞻科技在智能汽车上实现最先落地、最快量产、最佳体验,威马发布了由Intelligent Cockpit(最懂中国用户的智慧座舱)、Digital Architecture(业内首个全新自研数字化架构)、EIC(超级平台化三电系统)、Autonomous Driving(自动驾驶核心技能)组成的全新科技战略,展现威马将聚焦未来汽车发展趋势。

威马创始人、董事长、CEO沈晖表示:“IdeaL4技术战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未来3到5年,威马汽车将投入200亿人民币,汇聚3000名全球顶级工程师,打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’。”

据介绍,威马汽车与全球领先的无线科技创新者高通技术公司达成合作,双方将共同打造更加贴近中国用户需求的全新WMConnect智慧数字座舱。以此次合作为起点,威马汽车成为首批将第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台应用于量产车的品牌。

自动驾驶作为智能化的核心之一,已成汽车技术制高点,各国均加快立法,推动路面测试。然而不同国家有不同驾驶路况,高级别自动驾驶在中国落地,必须建立适应中国路况的算法和数据库。威马依托自身在中国主要城市道路,约3.5万台智能汽车的驾驶数据积累,与百度携手。

目前,威马于明年初上市的全新车型,将搭载与百度合作的AVP自主泊车功能,可实现特定场景下的L4级无人驾驶,这款全新车型也将在9月15日的百度世界大会上亮相。

下一步,威马汽车将采用“降维出击”策略,将L4级别的自动驾驶技术逐步下放,推动高级自动驾驶前装量产,使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别。

 

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