北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）针对去年特斯拉通过诉讼指责前特斯拉员工、现小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot源代码一事，4月25日小鹏汽车发布声明做出最新回应。

声明显示，过去一年中，小鹏汽车一直协助该案调查，但至今没有任何证据显示，小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。但特斯拉向小鹏汽车提出例如提供至今所有自动驾驶源代码等诸多不合理诉求。对此，小鹏汽车坚决依法抗辩，对特斯拉提出的诸多无理要求例如要求小鹏汽车提供全部源代码等表示严词拒绝。

小鹏相关负责人对北京商报记者表示，小鹏汽车尊重和注重保护自身及他人的知识产权成果，在这一年中也积极协助调查。“我们向法院提供大量资料协助调查，但没有证据表明小鹏汽车有任何不当行为。”

2019年3月，美国电动车制造商特斯拉正式起诉中国初创电动车公司小鹏汽车员工。特斯拉在诉讼中，指责小鹏汽车员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码。2019年3月22日，小鹏汽车针对此诉讼做出回应。小鹏汽车方面表示，曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为；小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈中表示：“特斯拉和小鹏汽车都是创新公司，都在针对自动驾驶做自主研发，只有竞争才会使技术进步，用户受益。”

小鹏汽车在本次声明中表示，小鹏汽车并非该案当事人。一年多来，小鹏汽车不仅向该案提供大量协助，更主动提供曹光植工作电脑的电子备份。小鹏汽车更允许特斯拉在法院保护令下，接触截至2019年3月21日（即曹光植被特斯拉起诉之日）公司的源代码存储库以进行取证。同时，在获悉本案起诉当日，即聘请专业第三方进行法律取证调查。其法证调查、分析没有迹象表明任何特斯拉的源代码、商业机密或受保护的机密信息被传输到公司及其系统。特斯拉对曹光稙所指控的行为是否违背美国法律，将由此案法官和陪审团判断。小鹏汽车方面称，作为中国第一梯队的新造车企业，小鹏汽车在自动驾驶进行独立全闭环自主研发，其成果已经在小鹏G3和P7上得到体现，且形成一套完整、具有差异化的自动驾驶技术体系。

“小鹏汽车不是被告，曹光植才是被告，小鹏汽车是协助调查。”上述负责人表示，近期特斯拉向小鹏汽车发送传票，并向美国法院申请扩大调查范围，其中包括2018年11月到现在所有的自动驾驶代码，包括提供小鹏汽车CEO何小鹏的电脑并去美国出庭作证，将近30多项申请。“小鹏汽车按照律师要求向法院提交反驳动议，特斯拉也在昨天继续提交反驳反驳动议，同时向国外媒体透露两家企业向法院提供的相关材料。”他透露。

在该负责人称，小鹏汽车在这一年的时间内积极配合调查，但特斯拉却提出诸多不合理诉求，并向媒体提供正在审理的案件相关资料进行报道，由于特斯拉的举动，小鹏汽车为此也准备了相应声明。