2019年，在成立的第21个年头，广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在圈粉700万用户的过程中，广汽本田实现了用户的“粉丝化”，700万用户逐步演变成了700万“广本忠粉”。

为感恩700万用户的支持与信赖，在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。今天，以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线。

广汽本田700万车主微纪录片观看链接：https://v.qq.com/x/page/c0928812vr5.html

700万用户

社会经济发展到今天，一辆车所扮演的角色，绝不仅仅是一个简单的代步工具，或者只是身份地位的象征。现在，一辆车所能承载的意义更加多样化，蕴含的情感联结也越来越深刻。一辆车，它可以陪伴车主创造生活的更多可能。

本次拍摄的广汽本田微纪录片，通过6组车主和车之间的真实故事，讲述了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。

81岁的苏爷爷开着飞度追逐环游世界梦想的故事，相信打动了不少观众。在别人看来应该含饴弄孙、安享晚年的年纪，苏爷爷却活出了另一种精彩。面对病魔，他说：“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。”

苏爷爷和他的飞度在一起

同样是飞度车主的沈先生，与广本结缘于1999年的一次车展，当时广汽本田正好发布了第六代雅阁车。从此，他成了忠实的“广本粉”。源于对改装文化的热爱，他将自己的飞度改装成“熊本熊GK5”。有人说他的车是“移动的本田博物馆”，他却说这是他的信仰。

沈先生和他的“熊本熊GK5”

杨先生，70后企业家，也是广本全系车主。创业初期买下的那台奥德赛，成了他追梦的伙伴。在为事业奋斗打拼的十几年里，奥德赛陪着他走南闯北，就如一位“老伙计”始终守候在他身边。一日广本，终生广本，后来生意越做越大，杨先生把自己喜欢的型号全集齐了，20多辆全是广本车。

拥有20辆广本车的“广本忠粉”杨先生

视频中20岁出头的李先生，小时候曾下定决心不要成为和父辈相同的人，买车也不买和父亲一样的。但长大了自己出去创业后，经常会想起小时候在雅阁车里陪伴父亲渡过创业难关的每一个画面，渐渐理解了父亲。后来，他把自己人生的第一辆车选定为第十代雅阁，而父亲的是第八代雅阁。

李氏父子与两代雅阁

从喜欢广本，到被广汽本田的品牌文化和精神深深感染，热爱并忠诚于这个品牌，如上所述的广汽本田车主故事还有很多很多。700万用户共有着“敢梦、敢想、敢做”的特质，因为敢梦，这群平凡的人与广汽本田一起创造出不平凡的人生，他们也因此演变成为“广本忠粉”。

“VTEC范儿” 创业兄弟

超越用户期待

从去年开始，广汽本田就不断与全国各地的车主对话，找寻并拍摄700万广本车主的梦想，记录车主粉丝的心路与“车生活”。如今，基于真实车主故事为题材，以趋真式营销手法，广汽本田专门打造微纪录片献礼700万用户达成，通过与更多粉丝形成相互激发，进一步拉近品牌与粉丝之间的距离。

在和用户最直接相关的服务层面，广汽本田始终致力于“超越顾客期待”。在21年的企业发展中，广汽本田根据用户真实需求提供专业服务，提升用户粉丝体验感，获得了众多消费者的信赖感和高满意度。

据全球权威调研机构近日发布的最新调查报告显示，广汽本田以总评689分的成绩斩获主流车细分市场的销售满意度冠军。相比于去年，广汽本田今年一举突破2个名次，勇夺第一。

广汽本田标准化特约店

提升“粉丝”价值认同感

人车生活1.0时代，由于物质匮乏经济不发达，汽车往往是人的一种地位象征；人车生活2.0时代，改革开放促进经济腾飞的背景下，汽车不再是稀缺品，而是人的物理工具（代步工具）；人车生活3.0时代，广汽本田深知，汽车正成为人的情感伙伴，他们有血有肉有感情，所到之处，互相欣赏，互相激发，互相成就。

700万广本车主逐梦，意味着广汽本田已经向人车生活3.0时代迈进，而共创共享，已成为广汽本田与车主情感连接的重要桥梁。微纪录片中每一个画面都令人回忆无穷、历历在目，从中更能让人领会到不一样的人车关系。

而不同年龄段、不同圈层的消费者，都能被广汽本田打动并深深感染从而成为“广本忠粉”，是因为广汽本田在尽力满足消费者多元化需求的同时，也懂得如何和粉丝“玩”在一起，让粉丝们找到深刻的价值认同感。

8月26日，广汽本田正式揭晓全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的颠覆姿态，再度引爆市场对新车的猜想和期待。接下来，广汽本田也将推出新车型VE-1，作为广汽本田的首款纯电动SUV，VE-1以“SWTICH TO WOW变焕觉醒”的独特主张，为更多人带来多彩乐趣、备具活力激情与惊喜的人车生活体验。未来，广汽本田将为用户带来更多富有魅力与个性的先进产品。

北京商报记者 刘洋