北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）6月25日，北京市小客车指标调控管理办公室公布2019年第三期小客车指标申请审核结果，本期约2545个人抢一个普通车指标，中签难度较第二期摇号时再度提升。同时，超过43万人申请新能源车指标，新申请者或将等到2027年。

经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家；新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。

经北京市公安交通管理局审核确认，2018年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标40个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6373个；配置单位普通小客车指标266个。

普通车指标方面，2019年第二期摇号时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码，基数序号15707277个，基准概率0.0406%，中签比2462.34，约2462人抢一个指标。本期，普通小客车基数序号16225458个，基准概率0.0393%，中签比2545.97，摇号中签难度再次攀升。

新能源车指标方面，根据分配规则，2019年个人新能源小客车指标额度为5.4万个，在2019年第一期摇号时便指标便分配完毕。按照目前新能源指标分配规则测算，新申请者或将等待八年才能获得指标。

北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布《北京市2018年国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2018年底，北京市机动车保有量为608.4万辆，同比增长17.5万辆，增速有所放缓。2017年，北京市机动车保有量增幅为19.2万辆。