北京商报讯（记者 陶凤 彭慧）5月28日，据中国铁路总公司（以下简称“铁总”）旗下官方微信“中国铁路”消息，中铁特货物流股份有限公司创立大会当日在京召开，股份公司全体股东及中介机构代表参加了会议，标志着中铁特货股份制改造和上市筹备工作取得重要进展。

北京商报记者了解到，中铁特货物流股份有限公司前身为中铁特货运输有限责任公司（以下简称“特货公司”），2003年成立，主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输，并已建立起覆盖全国的铁路特货运输网。公司注册资本184.43亿元，中国铁路投资有限公司持股91.79%，18个铁路局集团公司合计持股8.21%。

15年过去，特货公司在摸索和实践中迎来股份制改造的关键一步。2018年12月17日，特货公司在上海联合产权交易所挂牌，拟转让部分股权，股权转让价格不低于经评估备案的价值。

此前有分析称，通过转让部分股权，特货公司将在实现国有资产保值增值的同时，积极引入社会投资者，提升铁路特种货物物流市场竞争力，实现向现代物流企业转型升级。

特货公司挂牌期满后，按照国有产权交易相关规定，意向投资人通过网络竞价的方式竞买公司股权。2月14日，特货公司在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，为推动特货公司上市创造了有利条件。

其中，东风汽车集团股份有限公司、深圳安鹏智慧投资基金企业（有限合伙）、中车资本控股有限公司、深圳市中集投资有限公司、宿迁京东新盛企业管理有限公司、宁波普隐企业管理合伙企业（有限合伙）6家企业通过股权转让，取得特货公司15%的股权，成交金额23.65亿元。

西南交大交通运输与物流学院副教授左大杰此前向北京商报记者分析，目前铁路的主要问题在于网运关系未理顺，在运输方面缺乏全国性网络化运营商。

作为铁总货运业务的重要载体，中铁特货物流股份有限公司的成立，加快了铁总资本化、市场化的步伐。而在铁总客运业务方面，今年2月26日，铁总旗下的京沪高速铁路股份有限公司宣告接受IPO辅导。