北京商报讯（记者 刘洋）豪华高性能电动汽车品牌Polestar,在推出首款轿跑新能源车型Polestar 1后，欲通过相对低价车型，抢占消费级新能源车市场。4月12日，Polestar 首款纯电动车型Polestar 2首次在华亮相，并宣布登陆中国市场。该车型采用五门设计，起售价为29.8万元，上市后第一年将率先为用户提供售价46万元的“首发版”车型。同时，Polestar还宣布，中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年三季度正式开业。预计到2020年，Polestar将在中国11座城市开设20家Polestar Space，约占全球规划的1/3。

按照Polestar规划，Polestar 2将在2020年初开始量产，并于上半年开始交付。该车型将在中国浙江台州路桥工厂进行制造，并供应全球市场。据了解，路桥工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营。

Polestar 2延续Polestar 1极简设计风格，点阵式LED前大灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化科技应用，增强极简设计特质。内饰设计中，Polestar 2采用中空式档杆，数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏及专属化配色的用户界面设计，凸显科技感。同时，内饰中还采用展现环保理念的创新材料，例如来源于潜水服的Weave Tech环保材质，在无真皮内饰情况下，也能带来同样的耐久度。

同时， Polestar 2依然延续Polestar品牌的高性能车型特性，电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成，NERC续航里程为 500 公里。该电驱系统使Polestar 2最大功率达408马力、最大扭矩为660牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.7秒。据透露，Polestar2还为用户推出可选装的性能套件，包括Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo制动系统，及20英寸铝合金锻造轮毂。

此外，目前众多车企纷纷发力的车联化、网联化领域，Polestar选择与国内互联网企业合作的方式，实现Polestar 2的网联化。Polestar中国区总裁吴震皓表示：“当下，电动车内的屏幕已成为新的移动数字终端；与移动互联网行业类似，从操作系统到App，再到服务，如果全部由汽车厂商自己提供，迭代速度会很慢，消费者体验也会大打折扣。”据介绍，Polestar 与高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等展开深度合作，同时Polestar 还联合曹操出行，提供充电解决方案。

其中，Polestar与高德地图合作，共同为Polestar2开发新能源车型专属地图导航，包括可视化的当前电量行驶里程地图区域、沿途充电智能规划、充电桩信息集成等。Polestar2还搭载天猫精灵，让用户可以进行车辆远程控制、智能家居互联以及获得更多阿里生态体系中的便利生活服务。

针对充电便利性，Polestar还与曹操出行合作，通过集合众多充电桩服务商支付系统，让用户可以在Polestar专属手机应用程序中一键扫码控制充电和支付。

   值得一提的是，在销售模式上，此前Polestar构建的Polestar Spaces零售网络，在Polestar 2进入中国市场的同时，也将正式落地。据了解，中国首家Polestar Space将于2019年三季度正式开业。预计到2020年，将会有20家PolestarSpace在国内开业，约占全球规划的1/3。Polestar全新零售网络将覆盖上海、北京、广州、深圳、杭州、成都等11座城市。