北京商报讯（记者 陶凤 于新怡）9月20日，北京市轨道交通建设管理有限公司表示，地铁6号线西延线苹果园站以东今起开始空载试运行，并于年底正式试运营。目前，6号线西延工程杨庄站主体工程已成功通过验收，为全线年底开通奠定了基础。

据了解，6号线西延工程西起金安桥站，东至6号线一期工程五路居站，全长10.556公里，共设车站6座，其中换乘站3座，分别是金安桥站、苹果园站及田村站。金安桥站可与S1线及地铁11号线换乘，在苹果园站可与1号线、S1线换乘，在田村站与建设中的地铁3号线和规划中的L6线换乘。截至目前，西延工程7个区间主体结构已全部完成，正在组织各车站附属工程的施工。相关负责人表示，目前正在为年底开通试运营做保障工作，力争到年底能再多开一站，让金安桥站也同步开通。

北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人表示，6号线一、二期工程已经通车运营，西延工程通车后6号线运营长度将达到53.5公里，全线车站总数达34座。西延工程与6号线一期、二期工程贯通运营，将消除轨道交通线路断点，进一步完善西部的轨道交通线网，形成贯穿于北京城东西的第二条轨道交通大动脉，并将有效带动新首钢、金融街、CBD等重点功能区发展，为通州城市副中心建设提供便利的交通保障。

值得一提的是，6号线西延工程车站一体化也是一大亮点。据介绍，6座车站中有5座实现了较高程度的车站周边一体化融合，金安桥站与南侧地块开发项目、苹果园站与苹果园交通枢纽、杨庄站（原苹果园南路站）与西北侧地块开发项目、西黄村站与西北侧地块开发项目、田村站与东北侧地块开发项目均实现了用地、功能、交通、景观一体化。